Svet elektromobilov sa v roku 2026 mení neuveriteľným tempom. Tesla už dávno nie je jedinou značkou, ktorá dokáže predávať elektrické autá v státisícoch kusov. Čínske automobilky BYD, Geely, Li Auto či Xiaomi sa tlačia na vrchol a tradičné európske značky majú čoraz väčší problém udržať s nimi krok.
- 1. Tesla Model Y – 576 921 kusov
- 2. Tesla Model 3 – 233 642 kusov
- 3. BYD Song / Seal U – 226 206 kusov
- 4. Geely Xingyuan / EX2 – 224 401 kusov
- 5. BYD Yuan Up / Atto 2 – 157 230 kusov
- 6. BYD Seagull / Dolphin Mini – 152 569 kusov
- 7. Li Auto i6 – 120 443 kusov
- 8. BYD Dolphin – 118 745 kusov
- 9. Xiaomi YU7 – 104 610 kusov
- 10. BYD Sealion 06 – 97 489 kusov
- Tesla vyhráva modelmi, BYD celou armádou elektromobilov
- Európske automobilky v TOP 10 úplne chýbajú
- TOP 10 najpredávanejších elektromobilov a plug-inov v roku 2026
Najnovšie globálne čísla za prvý polrok 2026 však ukazujú jedného jasného víťaza. Tesla Model Y zostáva s obrovským náskokom najpredávanejším elektrickým autom sveta. Za ním sa odohráva oveľa dramatickejší súboj, v ktorom už dominujú najmä čínske modely.
Pozreli sme sa preto na TOP 10 najpredávanejších elektrifikovaných áut sveta v roku 2026 podľa globálnych predajov za január až jún.
1. Tesla Model Y – 576 921 kusov
Kráľ zostáva kráľom. Tesla Model Y obsadila prvé miesto s približne 576 921 predanými vozidlami za prvých šesť mesiacov roka 2026.
A jej náskok je obrovský.
Model Y predal viac než dvojnásobok vozidiel v porovnaní s druhým miestom. Tesla pritom nemusí bojovať iba s konkurenciou. Elektromobilový trh sa výrazne zmenil a zákazníci majú dnes na výber z obrovského množstva alternatív.
Model Y však stále ťaží z kombinácie dobrého dojazdu, efektivity, rozsiahlej nabíjacej infraštruktúry, softvéru a globálnej dostupnosti.
Tesla možno už nemá trh sama pre seba, no jej najdôležitejší model zostáva svetovým fenoménom.
2. Tesla Model 3 – 233 642 kusov
Druhé miesto patrí ďalšej Tesle. Model 3 zaznamenal počas prvého polroka približne 233 642 predaných kusov.
Elektrický sedan tak dokazuje, že ani po rokoch na trhu nepovedal posledné slovo.
Model 3 je pre Teslu mimoriadne dôležitý. Ide o cenovo dostupnejšiu cestu k značke než pri väčších modeloch a modernizované verzie priniesli zlepšenia komfortu, aerodynamiky, interiéru aj efektivity.
Zaujímavé však je, aký obrovský rozdiel existuje medzi Modelom Y a Modelom 3. Zákazníci po celom svete jednoducho preferujú SUV a crossovery.
3. BYD Song / Seal U – 226 206 kusov
Tretie miesto už patrí čínskemu gigantovi BYD. Modelová rodina Song, na niektorých exportných trhoch známa aj ako Seal U, dosiahla približne 226 206 kusov.
Tu však prichádza dôležité upozornenie. Do výsledku sú započítané elektrické aj plug-in hybridné verzie. Čisto elektrické varianty predstavovali približne 52-tisíc kusov a PHEV viac ako 174-tisíc.
Práve táto flexibilita je jednou z najväčších zbraní BYD.
Značka dokáže zákazníkom ponúknuť čistý elektromobil aj plug-in hybrid a rovnakú stratégiu postupne prenáša na ďalšie svetové trhy.
4. Geely Xingyuan / EX2 – 224 401 kusov
Ak existuje auto, ktoré by malo európskym automobilkám robiť starosti, je to Geely Xingyuan, na niektorých trhoch označované ako EX2.
Za prvý polrok dosiahlo približne 224 401 predaných vozidiel. A na rozdiel od predchádzajúceho BYD ide o čistý elektromobil.
Geely tak dokázalo dostať relatívne nový elektrický model prakticky na úroveň Tesly Model 3.
Jeho recept nie je komplikovaný. Atraktívna cena, moderné technológie a výbava, ktorá by ešte pred niekoľkými rokmi patrila výrazne drahším automobilom.
Čínski výrobcovia presne týmto spôsobom menia pravidlá elektromobilového trhu.
5. BYD Yuan Up / Atto 2 – 157 230 kusov
Na piatom mieste prichádza ďalší BYD. Yuan Up, na exportných trhoch známy ako Atto 2, zaznamenal približne 157 230 predajov.
Aj v tomto prípade sú v globálnych štatistikách kombinované elektrické a plug-in hybridné verzie.
Model cieli na mimoriadne dôležitú kategóriu kompaktných crossoverov. Práve tu sa môže rozhodovať o budúcnosti elektromobility.
Ak majú elektrické autá definitívne preniknúť medzi masových zákazníkov, nestačia luxusné vozidlá za 60- či 80-tisíc eur. Trh potrebuje menšie a dostupnejšie elektromobily.
A BYD chce byť značkou, ktorá ich dodá.
6. BYD Seagull / Dolphin Mini – 152 569 kusov
Šieste miesto je možno ešte dôležitejšie. BYD Seagull, v niektorých krajinách predávaný ako Dolphin Mini, dosiahol približne 152 569 kusov.
Ide o čistý elektromobil a jeho najväčšou zbraňou je cena.
Seagull ukazuje úplne inú filozofiu než Tesla Model Y. Nepotrebuje extrémny výkon, obrovskú batériu ani luxusný interiér. Je navrhnutý ako dostupné mestské elektrické auto pre masy.
Práve podobné modely môžu počas nasledujúcich rokov výrazne zrýchliť prechod k elektromobilite v krajinách, kde je vysoká cena stále hlavnou prekážkou.
7. Li Auto i6 – 120 443 kusov
Siedme miesto patrí modelu Li i6 s približne 120 443 predanými kusmi.
Li Auto patrí medzi mladé čínske automobilky, ktoré dokázali vyrásť neuveriteľne rýchlo. Firma sa preslávila najmä veľkými rodinnými SUV a technologicky orientovanými interiérmi.
i6 ukazuje, ako agresívne dokážu nové čínske značky vstúpiť na trh.
Ešte pred niekoľkými rokmi by bolo takmer nepredstaviteľné, aby relatívne mladá automobilka dokázala dostať svoj elektrický model medzi desať najpredávanejších plug-in vozidiel planéty.
V roku 2026 je to realita.
8. BYD Dolphin – 118 745 kusov
BYD pokračuje aj na ôsmom mieste. BYD Dolphin dosiahol počas prvého polroka približne 118 745 predaných kusov.
Dolphin je čistý elektromobil a zároveň jeden z modelov, s ktorými BYD expanduje mimo domáceho čínskeho trhu.
Jeho najväčšou výhodou je opäť kombinácia ceny a použiteľnosti.
Dolphin ukazuje, že elektromobil nemusí byť prémiovým technologickým experimentom. Môže fungovať ako klasický kompaktný hatchback na každodenné dochádzanie.
A presne v tejto kategórii budú musieť európske automobilky s čínskou konkurenciou zvádzať jeden z najtvrdších súbojov.
9. Xiaomi YU7 – 104 610 kusov
Deviate miesto patrí značke, ktorú si ešte nedávno väčšina ľudí spájala výhradne so smartfónmi. Xiaomi YU7 dosiahlo približne 104 610 predaných vozidiel.
To je fantastický výsledok.
Xiaomi vstúpilo do automobilového priemyslu s technologickým ekosystémom, obrovskou používateľskou základňou a skúsenosťami so spotrebnou elektronikou.
YU7 zároveň ukazuje, že hranica medzi technologickou firmou a automobilkou sa postupne stráca.
Moderný elektromobil je totiž do veľkej miery počítač na kolesách. Softvér, displeje, aplikácie, hlasové ovládanie, autonómne funkcie a prepojenie s telefónom sú pre zákazníkov stále dôležitejšie.
A práve v tomto prostredí sa Xiaomi cíti ako doma.
10. BYD Sealion 06 – 97 489 kusov
Desiatku uzatvára BYD Sealion 06 s približne 97 489 predanými vozidlami.
Aj pri tomto modeli však treba rozlišovať pohon. Približne 47 763 kusov pripadalo na čisto elektrické verzie a 49 726 na plug-in hybridné varianty.
BYD tak obsadilo polovicu miest v prvej desiatke.
A to je možno ešte dôležitejšia správa než samotné víťazstvo Tesly Model Y.
Tesla má dva extrémne úspešné globálne modely. BYD však útočí širokým portfóliom v rôznych cenových kategóriách, karosárskych verziách a s rôznymi typmi elektrifikovaného pohonu.
Tesla vyhráva modelmi, BYD celou armádou elektromobilov
Keď sa pozrieme na jednotlivé autá, Tesla zostáva jasným víťazom. Model Y je jednotkou a Model 3 dvojkou.
Keď sa však pozrieme na výrobcov ako celok, situácia sa otočí.
BYD počas prvého polroka 2026 predalo približne 1,59 milióna plug-in vozidiel a získalo 16,9 % globálneho trhu. Tesla skončila s približne 837-tisíc vozidlami a podielom 8,9 %.
Nasledovalo Geely s približne 519-tisíc vozidlami.
BYD teda dokáže Teslu poraziť množstvom rôznych modelov. Tesla naopak stále disponuje dvoma mimoriadne silnými globálnymi bestsellermi.
Európske automobilky v TOP 10 úplne chýbajú
Pre Európu prináša rebríček nepríjemnú správu.
Medzi desiatimi najpredávanejšími plug-in modelmi sveta za prvý polrok 2026 nenájdeme Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Renault ani ďalšiu európsku značku.
V prvej dvadsiatke je situácia podobná. Dominujú Tesla a ázijské automobilky, predovšetkým výrobcovia z Číny.
Čína už nie je iba krajinou, kde sa vyrábajú lacné elektrické autá pre domáci trh. Je centrom vývoja batérií, elektromobilov, nabíjacích technológií a čoraz agresívnejšieho exportu.
To môže byť jedna z najväčších zmien v automobilovom priemysle za celé desaťročia.
TOP 10 najpredávanejších elektromobilov a plug-inov v roku 2026
Aktuálny globálny rebríček za január až jún 2026 teda vyzerá nasledovne:
1. Tesla Model Y – 576 921 kusov
2. Tesla Model 3 – 233 642 kusov
3. BYD Song / Seal U – 226 206 kusov
4. Geely Xingyuan / EX2 – 224 401 kusov
5. BYD Yuan Up / Atto 2 – 157 230 kusov
6. BYD Seagull / Dolphin Mini – 152 569 kusov
7. Li Auto i6 – 120 443 kusov
8. BYD Dolphin – 118 745 kusov
9. Xiaomi YU7 – 104 610 kusov
10. BYD Sealion 06 – 97 489 kusov
Rok 2026 tak zatiaľ prináša dva úplne odlišné príbehy. Tesla Model Y zostáva neohrozeným kráľom jednotlivých modelov, no čínske automobilky ovládli prakticky celý zvyšok rebríčka.
Ak bude tento trend pokračovať, najväčšia otázka už nebude znieť, či dokážu čínske elektromobily konkurovať Tesle a tradičným automobilkám. Otázkou bude, koľko miest v budúcej TOP 10 im ešte zostane.
Kľúčové slová: elektromobily 2026, najpredávanejšie elektromobily, najlepšie elektromobily 2026, Tesla Model Y, Tesla Model 3, BYD, BYD Seagull, Geely EX2, Xiaomi YU7, elektrické autá, predaj elektromobilov 2026
